当地时间2月9日，2007赛季WRC瑞典站的比赛结束了首日争夺，结果福特车队的芬兰车手格隆霍姆(Marcus Gronholm)以10.6秒的优势取得暂时领先。法国车手勒布以11.1秒的劣势居第二。
比赛在卡尔斯达(Karlstad)郊外的一个赛马场进行，由于天气寒冷，赛道内积满了冰雪，因此擅长在冬季作战的北欧车手发挥非常出色。
格隆霍姆在周四1.89公里的超级短道赛中获得第二，今天第二位出发的他在第五赛段超越了挪威车手皮特·索伯格(Petter Solberg)，随后他巩固自己的领先优势，一直到首日比赛结束，最终在首日的8个赛段中，芬兰人拿下3个。
“好极了，这是很不错的一天，”格隆霍姆说道，“有几个赛段的情况不是很好，像第七赛段路面非常光滑，很容易出现失误，但其他一些赛段都很好。说实在的，我不知道路况能否对我明天的比赛有所帮助，不过我是第15个出发，所以我们不担心为其他人清除赛道上积雪。”
对格隆霍姆来说，如果他能够在瑞典站问鼎的话，这将是他第五次在这里取得分站冠军，不过芬兰人最大的竞争对手就是雪铁龙车队的法国车手勒布(Sebastien Loeb)，在首日8个赛段，法国人拿下2个赛段，最终他暂列第二。
皮特·索伯格首日获第三，挪威人在上午的比赛中一直处于领先，然而他的赛车雪地轮胎上有几个钉掉了，最终导致他失去优势。获得第四的是他的兄弟H·索伯格(Henning Solberg)，H·索伯格仅落后5.3秒。
福特车队另外一个车手希沃宁(Mikko Hirvonen)在早上遇到了动力牵引问题，不过下午他很努力的提升了三个名次，最终位列第五名。周四超级短道赛获第一的三菱车手嘉德麦斯特(Toni Gardemeister)仅排第六。科隆诺斯·雪铁龙车队(Kronos Citroen)的两位车手丹尼尔·卡尔森(Daniel Carlsson)和斯托尔(Manfred Stohl)分列第七和第八。
斯巴鲁车队(Subaru)的澳大利亚车手阿特金森(Chris Atkinson)排名第九，而拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala)位列第十，比赛中他一度排在第七位，但是因为赛车在雪地上打转让他损失了1分钟左右。与吉吉·嘉利(Gigi Galli)相比，拉特瓦损失的这点时间并不算什么，意大利人在第五赛段中赛车掉进了沟里，导致他浪费了4分钟的时间，最终仅排在第24位。
对于比赛中的不幸，嘉利表示：“当时我的赛车有点失控，而赛道两侧并没有栅栏，结果我冲进了沟里面，让我损失了很多宝贵时间，不过我还是觉得非常幸运，有那么多人帮我把车子拉了出来，这真是一件愚蠢的事。”
勒布的队友索尔多(Dani Sordo)在第二赛段碰到了和嘉利同样的遭遇，而三菱车手庞斯(Xevi Pons)因为遇到麻烦的技术问题，在下午刚一开始就退出了比赛。
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